Marmaris - Datca - Marmaris

1. Gün :
Marmaris Limanı’ndan biniş 15: 30’da başlar. Erken gelen misafirlerimiz bagajlarını ofisimize bırakabilirler. Teknemiz ilk gün akşam yemeği ve geceleme için Marmaris Limanı’na demirlenir. Antik Karia kenti üzerine kurulmuş olan Marmaris; Physkos, birçok farklı medeniyetin valiliğinde olmuştur. Bugün göreceğiniz en değerli eser 1577’den kalma Marmaris Kalesi’dir. Ayrıca bir cami ve Osmanlı Dönemi’ne ait kemerlerle kaplı 8 odalı bir Karavansaray bulunmaktadır. Antik dönem kalıntıları Asar Tepesi üzerinde; şehrin kuzey tarafında bulunan küçük bir tepe. Türkiye’nin en bilinen turistik yerlerinden biri olan Marmaris ayrıca büyük bir yat limanına sahiptir.

2. Gün :
Kahvaltınızı yaparken seyir güzergahı hakkında bilgilendirileceksiniz ve ardından Serçe Koyu’na doğru yola çıkacağız. Bodrum Müzesi’nde sergilenen 11. yüzyıldan kalma bir Bizans batığı burada bulundu. Gece Bozukkale’de geçirilecek. Bozukkale Antik Kenti’nde (Loryma), surları ve 9 tapınağı ile dikdörtgen şeklinde uzanan bir kale var. Bozukkale adı ‘çarpık kale’ anlamına gelir ve kalenin bir tarafının eksik olmasıyla ilişkilendirilebilir. Coğrafi konumu ve dar liman girişi nedeniyle liman, Peloponnese Deniz Savaşı sırasında Yunan deniz kuvvetleri tarafından da kullanılmıştır. Atinalı Komutanı Karor, Knidos Savaşı’ndan önce M.Ö. 395’te tüm gemilerini burada topladı ve Demetrius; Antigonos’un oğlu M.Ö. 305’te Rodos’a saldırmadan önce bu limanı hazırlıklar için kullandı.

3. Gün :
Sabah kahvaltısının ardından yelkenle Datça’ya hareket edilir. Şehir, M.Ö. 7. yüzyılda Ege Denizi’nden İyonya’nın güney kıyılarına gelen Kapılar tarafından kurulmuştur. Adada hiç nem yoktur ve bol oksijenli temiz havası vardır. Tarihçi Strabon’un Datça’nın hava durumu hakkında haklı bir sözü vardır: “Allah sevgili hizmetçilerini daha uzun yaşamaları için Datça’ya gönderir” Bir efsaneye göre İspanyol korsanlar Datça sahilinden geçerken Hansen hastalığı ile Sariliman Körfezi’nde insanları karaya çıkardılar ve bu terk edilenler Datça’nın temiz havası sayesinde hastalıklarından kurtuldular. Datça’yı kendiniz keşfedebilir veya isteğe bağlı Knidus turuna katılabilirsiniz. Akşam yemeği ve geceleme için Datça ya da yakın bir koyda demirlenir.

4. Gün :
Sabah kahvaltısının ardından Aktur Koyu’na hareket edilir. Ardından ilk durağımız Bencik Koyu olacak; girişi çok dar ama içeri girince eşsiz bir manzaraya sahip. Bencik, Hisarönü Körfezi’ni Gökova Körfezi’nden ayıran yarımadanın en dar kısmında yer almakla birlikte Hisarönü tarafında yer almaktadır. MÖ 550’lerde Knidus halkı, Hisarönü Körfezi ile Gökova Körfezi arasındaki yarımadanın en dar kara parçasında Perslere karşı savunma hattı olarak bir tünel kazmak istedi. Bu şekilde iki yarımadayı bir ada ve savunmayı kolaylaştıracaklardı. Özenle başladılar ve çok çaba harcadılar; ancak sonunda idare edemediler ve şehir Persler tarafından fethedildi. Akşam yemeği ve geceleme Bencik Koyu’nda yapılacaktır.

5. Gün :
Bugün Hisarönü Körfezi’ne doğru yelken açacağız. Öğle yemeği için Orhaniye’ye demirlenir. Orhaniye Koyu’nda, ‘kız kumu’ (Kız Plajı) adı verilen doğal bir gelgit oluşumunun eşsiz manzarasını göreceksiniz. Kıyıdan denizin iç kısımlarına giden bu kırmızımsı kumlu patika hakkında pek çok efsane var. Koyda yer alan küçücük bir adada antik bir şehrin simgesi olan antik bir kalenin enkazlarını görebilirsiniz. Bugün akşam yemeği ve geceleme için son durağımız Selimiye olacak.

6. Gün :
Dirsekbükü’ne demirledikten sonra küçük bir balıkçı kasabası olan Bozburun’a geçeceğiz. Bu bölge popüler ve sünger dalışı için elverişliydi, ancak günümüzde ada halkı maddi olarak yararlı olmadığı ve tehlikeli olduğu için sünger dalışıyla artık ilgilenmiyor. Son yıllarda sünger dalışının yerini gulet turizmine bıraktı ve günümüzde Bozburun Gulet bu sektörde yerini alacaktı.

7. Gün :
Bugün sabah erkenden Arap Adası’na doğru yola çıkıyoruz. Öğle yemeği Kadırga Koyu’nda servis edilecektir. Yüzme molasından sonra akşam yemeği ve geceleme için Marmaris Limanı’na 16:00 civarında dönüyoruz.

8. Gün :
Konuklar kahvaltıdan sonra 10: 30’a kadar tekneden ayrılacaktır.

Lütfen bu rotanın deniz ve hava koşullarına göre her an değişebileceğini unutmayın.
Kaptanın en önemli kuralı, tekne ve yolcuların güvenliğidir!

Menü